タイにはタイ・カワサキが販売していたGTOとゆうのがありまして、今でもそこら中で街中を走ってるバイク。
バイク乗りじゃない人にとっては白煙とうるさい音がひどく悪評が高いようなんですが、旧車乗りからするとなんかいい感じなんですよね。。
でも、GTOには乗りたくない。
で、ちょっとネットで見てみると、そっかー、そうゆう事かーと思うのでした。GTOってKHの流れで来てるんですね、そりゃ惹かれるわけだ笑。KHにも色々種類があるようでその中でもKH125みたいなもんらしい。調べてもよく解らないのがタイ・カワサキが販売してたとするもエンジンはMADE IN JAPANらしい。
ま、自分にはどーでもいー事なのだが、となると、KH風にカスタムできるじゃん、となり、それならやってみようとゆうのが今回の子KH物語です。
もう一度言う。（自分のスタイルではないので）GTOには乗りたくないが、KHなら乗りたい。世の中やってできないことはないので、兎にも角にもやる事にした。
とゆう事で、まずはその元となるGTO探しだ。GTOってのは、タイではホント、そこら中で走ってるバイクですからね、探すのは難しくないでしょう。
どうせ外装やら何やらは取り替えるので、以下の条件でタイ人スタッフに探してもらいました。
1. エンジンがきれいな事
2. 名義変更できる事
3. 予算10,000〜20,000B
4. 売り主はバンコク在住
すると4-5台くらいを挙げてくれたので、その中からこのGTOにする事にしました。
15,000 baht。
実際に見に行って試乗して問題なく、書類も全部揃ってるし、前オーナーもいい人だったので即決。14,500Bまでマケてくれたのでその500Bをスタッフにあげて三者がハッピーでGTOを無事ゲットできたのでした。
次に続く。
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